火车站是城市交通的物流中心，也是出行的起点和终点。在火车站，你不仅能看到城市的硝烟和火光，还能见证人们的聚集和分离。世界。许多城市都有火车站，而且许多看起来非常相似。住宿一条街就是其中之一。比如，武汉市武昌区中山路武昌火车站附近，站前有一条住宿一条街，长度很有限，街景也不够“高端时尚”。整个行程分散了十几家酒店，到处都贴着招牌，而且离火车站很近，总能看到有人拎着行李。
和大部分城市火车站周边的街道一样，武昌站前的住宿一条街也非常方便。自驾出行可走城市二环路，在第一个路口中山路出口下，靠近武昌站。车站前住宿街入口处也有城市公共交通。公交车站有18辆公交车，车名如544、556、561等。停车标志分为前后两段，并排成大排。沿着场地走，住宿街看上去很普通，路口的几栋建筑建得早，装修也老旧，完全不代表城市的风格。
当你从立交桥下来时，你会发现到这处房产的距离并不是那么远。中山路是南北的主轴线，有地下通道与相邻的高架桥相连，与地形形成鲜明对比，在行驶时最为清晰可见。不过，与川流不息的汽车相比，人行道上的行人并不多。疫情发生以来，人潮稀少。偶尔，我会看到送货员在这里转身，飞快地走开。这里的道路通常很空旷，很难想象你在火车站附近。
沿着十字路口进入地产街。最初的几座建筑规模较小，风格陈旧。外墙上的淡喷漆是它古老的主要特征，已经被雨水冲刷掉了，显得非常古老。而且，由于与商铺的关系，临街的一楼面积都很小。店面单一、门型统一、招牌较大的商店。店铺以非食品类食品、早餐店和酒店门口为主，普遍人气旺盛。出去吃饭无论买什么，总感觉比其他地方贵。店主看起来状态很舒服，因为他很年轻，无论什么都不会假装什么都知道。
相比之下，二楼以上的店铺都是酒店住宿。通常有一个面向街道的展示柜，上面写着姓名和电话号码，还有一个指向哪里的箭头。请登录。你必须继续前进。只有规模稍大的连锁酒店才会在一楼设有前台，门非常敞开。当然价格上涨了。比如这里的第一家酒店是吉庆宾馆，上面有火车的标志。我不知道他们是否有有这样背景的投资者，但他们在这里已经开业10多年了，而且业务还在继续。它很稳定。没有背景这是不可能的。
当然，沿途还有很多酒店、宾馆、住宿小店。进去一看，是一排排的小店铺，很早的建筑，虽然建筑本身很旧，但扩建后的街道，路边却有一层厚厚的油渍。已经好几年没去过那里了。路边停着僵尸车，污水的味道很浓。有些餐馆和商店的外观可能很破旧，但很多人仍然在那些环境中就餐。我拿着行李进去，然后径直向北走到火车站。距离很短，当然里面的住宿也便宜很多。
首先，住在这条街上，环境确实很复杂。不知道修缮了多少年。其次，经历很普通。由于毗邻铁路，晚上火车经过的噪音非常大。因此，这里的建筑以厚墙为主，隔绝了大部分噪音，门窗厚实，窗户很少，建筑物之间的缝隙非常接近。令人惊讶的是，许多建筑物并没有被拆除，尽管它们显然已经非常古老了。
小编在这里住了一晚，走到街尾，挑了一家价格确实很实惠的小餐馆。不过住宿环境可能比一些胶囊旅馆要好一点，而且有趣的是，这里并不拥挤，只有一楼的几个房间。我记得大约10年前我来武汉时就住在这条街上。小餐厅里总是挤满了人，拎着行李的人排着长长的队伍。
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